CONFIG — ajustes do modelo
Tudo que alimenta a simulação: cadastros, volume, distribuição por UF e parâmetros.
Cadastros
Estabelecimentos, veículos, dias trabalhados, peso por semana e tipos de despesa.
| Cód | Nome | UF | Frota própria |
|---|
| Veículo | Cap.(t) | %Ocup | Cap.efet | R$/dia diária |
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| # | Nome |
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| Mês | Dias Úteis | Domingo Trab. | Feriado Trab. | Dias Úteis Total |
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| Mês | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | Σ |
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Volume & Split de canal
Volume TOTAL por estabelecimento × mês (importado de Vendas) e a divisão Varejo/Atacado.
Distribuição por UF destino
UFs nas linhas, empresas nas colunas. Só as fábricas (1/30/40) atendem todas as UFs; os CDs ficam travados em 100% na própria UF.
Parâmetros de produtividade
Leadtime, descarga (custo Atacado), diária, devolução, mix de veículo e de modalidade — por canal.
| UF | LT ida | LT volta | Descarga VAR | Descarga ATA | Diária (d) | Parada (d) |
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| UF (destino) | Entregas média |
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| UF | %PF | %PJ | %FP | Carros FP | Σ |
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Preços por modalidade (R$/viagem)
Só rotas ativas: fábricas atendem todas as UFs; CDs só a própria. Importe o modelo Excel ou edite manualmente.
Disponibilidade de frota
Carros disponíveis por estabelecimento × UF × veículo × canal. Alimenta a coluna "Disp" e o cálculo do GAP.
| Veículo | Frota FP | Usado vendas | Saldo | Alocado transf. | Ocioso |
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Transferências (fábrica → CD)
Canal TRA — volume entre unidades, mix por rota, preços e auditoria do saldo de Frota Própria.
| Veículo | PF | PJ | FP |
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Outros Custos
Despesas adicionais por empresa e mês. Entram no Resumo na coluna Outros. (Os tipos são cadastrados em Configuração.)
Simulador Atacado ATACADO
Dimensionamento e custo do canal Atacado por trecho.
Simulador Varejo VAREJO
Dimensionamento e custo do canal Varejo por trecho.
Simulador Transferência TRANSF
Dimensionamento e custo do canal de transferência (fábrica → CD), com FP por saldo.
Transportadoras por opção (BID)
Matriz UF × transportadora — quem é opção 1, 2 e 3 em cada trecho (Config › Disponibilidade).
Resumo Anual
Custo, viagens e frota ao longo dos 12 meses (ou semanas), por canal.
Resumo Mês
Selecione o mês para ver o consolidado por estabelecimento nesse mês.
GAP de Carros
Disponível · Necessário · GAP por UF e período. Print pronto para a mesa de contratação.
Relatórios (PDF)
Gere PDFs prontos para enviar. Use o botão Imprimir → "Salvar como PDF".
Dimensionamento com custo, KPIs, mix PF/PJ/FP, participação por veículo e GAP.
Só quantidade de carros por semana/mês × UF. Selecione as UFs que a transportadora atende.
Dashboard consolidado
Visão anual por canal.
Custo total por mês (R$ mil)
R$/ton por mês
Volume por mês (ton)
Participação por tipo de veículo (volume)
Custo por componente (%)
Top 5 UFs por volume
📥 Importação & Salvamento
Bases na nuvem (compartilhadas com a equipe), backups em arquivo e importação de planilhas.
O salvamento na nuvem é automático: toda alteração é enviada alguns segundos depois. No modo 🧪 Simulação Temporária (botão no topo) o envio fica bloqueado — use para testar valores sem afetar a equipe.
Apaga todas as bases e volta ao exemplo. Pede a sua senha de login (validada no servidor), baixa uma cópia JSON e registra no log quem zerou, quando e um backup completo — restaurável abaixo.
Fórmulas do modelo
Documentação de cada cálculo, da cascata ao custo.
Ajuda — como usar e atualizar
Passo a passo, boas práticas e perguntas frequentes.
Preencha na ordem 1→6. Cada bloco alimenta o seguinte; os simuladores e resumos só leem — não se edita nada neles.
- Preços com mês de destino (Config › Preços): importe só o mês escolhido; "Todos" mantém o formato da base única. Botão ⇊ Replicar mês inteiro copia PF+PJ+FP para outros meses.
- Frota FP mensal (Disponibilidade): o valor digitado vale para o mês exibido; ⇊ Replicar p/ meses propaga. A base antiga virou o padrão do ano.
- BID no modelo de frota: colunas Opcao_1/2/3 nas abas Frota_VAR/ATA (exporta e importa; transportadora nova é auto-cadastrada). Importadores individuais para Transportadoras, Dias trabalhados e Peso por semana — tudo também na base única.
- Transferência protegida: aviso laranja quando volume ≠ outbound × % com botão ↻ Recalcular tudo; oferta de recálculo logo após importar o %; rodapés Σ fábrica exibida e Σ 3 fábricas na tabela de volume; rotas com mix zerado voltam ao fallback 100% Carreta com aviso no simulador.
- Mix de modalidade: coluna Carros FP por UF + saldo da frota FP do mês acima da tabela — calibre o %FP vendo a sobra na hora. Atalhos entre telas relacionadas.
- Raio-X: novo painel Agregado (todos estabs/UFs, canais VAR/ATA/VAR+ATA/TRA/Total c/ transf).
Fluxo recomendado, de ponta a ponta. Faça na ordem — cada etapa depende da anterior.
- Backup antes de tudo. No topo, clique 💾 Salvar bases (JSON) e guarde o arquivo. Se algo der errado no import, você volta com 📂 Carregar JSON.
- Confira os cadastros em Config › Cadastros: empresas (código + nome + se é fábrica ou CD), UFs atendidas e a lista de veículos. Se um código ou UF não existir aqui, as linhas correspondentes do Excel serão ignoradas no import.
- Baixe a base única no topo (⬇ Baixar base única (Excel)). O arquivo MODELO_ASA_Bases.xlsx já vem com a estrutura e os dados atuais como referência de formato.
- Preencha as abas no Excel (uma por dataset — ver tabela abaixo). Boas práticas:
- Não renomeie cabeçalhos nem os nomes dos veículos.
- Mantenha Cod_Empresa e UF exatamente como no cadastro.
- Percentuais em número (ex.: 5 = 5%). Volume em toneladas.
- Fábricas (cód 1, 30, 40) atendem todas as UFs; CDs, só a própria.
- Importe no topo (📥 Importar base única). O sistema lê todas as abas presentes e ignora as que faltarem — dá para reenviar só o que mudou (ex.: um arquivo só com Preco_*). Confira o aviso verde (toast) com a contagem do que entrou.
- Ajuste os parâmetros finos em Config › Parâmetros: Leadtime, Descarga (VAR/ATA), Diária, Entregas médias (ao lado, por empresa e canal), Devolução e os Mixes. Lembre: Descarga do Varejo começa em 0 até você preencher.
- Rode o Simulador em Simulador › Atacado / Varejo (seletor de empresa, UF e mês → ▶ Rodar).
- Valide os resultados em Resumo Anual/Mês, GAP Carros (déficit de frota) e Dashboard (R$/ton, mix, KPIs).
- Gere os relatórios em Relatórios (PDF Executivo/VP e PDF Transportadora por mês/UF).
| Sintoma | Causa provável | Solução |
|---|---|---|
| Importei e "sumiram" linhas | Cod_Empresa/UF fora do cadastro ou rota inativa (CD em UF de outro) | Cadastre a empresa/UF ou corrija o Excel; CD só atende a própria UF |
| Preços/frota vieram zerados | Cabeçalho de veículo renomeado | Use exatamente: VUC-VAN, F4000-34, TOCO, TRUCK, CARRETA, CONTAINER, RODOTREM |
| Custo do Varejo não muda com descarga | Descarga_VAR ainda em 0 (padrão da migração) | Preencha Descarga_VAR na aba Parâmetros ou no Excel |
| Devolução com valor estranho | Percentual digitado como fração (0,05) | Use em %: 5 = 5% |
| Quero recomeçar do zero | — | Botão ↺ Zerar (volta ao exemplo). Recupere seu backup com 📂 Carregar JSON |
| Aba | Conteúdo | Observação |
|---|---|---|
| Volume_Total | Volume por empresa × mês (ton) | Só meses com produção |
| Perc_UF | % de distribuição por UF | Soma ~100% por empresa |
| Preco_PF / PJ / FP | R$ do frete por veículo | Não renomear os veículos |
| Frota_VAR / ATA | Nº de veículos disponíveis | Inteiros, por UF × veículo |
| Entregas_VAR / ATA | Entregas médias por viagem | Varejo > Atacado normalmente |
| Descarga | R$ por entrega (VAR e ATA) | Multiplica as entregas médias |
| Parametros | LT ida/volta, diária, Parada (dias) | Por UF · Parada entra no ciclo das fábricas (PE local = 0) |
| Devolucao | % de devolução por UF × mês | Em %, ex.: 5 = 5% |
| MixVeic_VAR / ATA | Mix de veículo por EMPRESA × UF (%) | Linha soma 100; por empresa |
| MixModal_VAR / ATA | Mix PF/PJ/FP por EMPRESA × UF (%) | Linha soma 100; Usa_FP=NÃO redistribui FP |
| Empresas | Flag Usa_FP (SIM/NÃO) | NÃO → FP dividido em PF/PJ |
Onde meus dados ficam salvos?
Localmente no navegador. Para backup ou transferir de máquina, use 💾 Salvar bases (JSON) e 📂 Carregar JSON.
Preciso atualizar só os preços — reimporto tudo?
Não. Mande a base única só com a aba Preco_*, ou use o importador individual de Preços.
Por que os números aparecem com 2 casas decimais?
A exibição é limitada a 2 casas para leitura; o cálculo interno usa a precisão total.
O R$/ton do PDF difere do KPI do topo. Por quê?
O KPI do topo inclui os Outros Custos rateados; a coluna por UF do PDF é transporte direto.
Como volto ao exemplo inicial?
Botão ↺ Zerar no topo (apaga tudo e recarrega os dados de exemplo).
Uma empresa só atende Atacado.
Deixe o Split Varejo em 0% na aba Volume; o volume continua entrando pelo Atacado.
🔬 Raio-X do cálculo — prova dos 9
Selecione um caso e acompanhe TODOS os passos: cada entrada (e onde ela mora), cada fórmula com os números substituídos, e a conferência automática contra o motor do simulador.